“L’ho detto e lo confermo: il Ponte sullo Stretto di per sé non lo considero una priorità. La domanda che mi faccio è un’altra: vogliamo che il Mezzogiorno sia connesso al resto d’Italia o no?”. Lo ha spiegato a Repubblica, il ministro alle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Delrio, che torna sul tema caldo del Ponte sullo Stretto di Messina, rilanciato nei giorni scorsi dal premier Matteo Renzi. “Io sto facendo fare uno studio di fattibilità sul corridoio Napoli-Palermo, dopo di che vedremo: risulta però complicato pensare che un’opera di alta velocità si interrompa. L’importante è che passi il treno, sopra o sotto vedremo”, ha detto Delrio. Continua a leggere
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Ferrovie, il ministro Lupi accelera sulla linea Bari-Napoli: “Deve diventare realtà”
“Il 2014 dovrà vedere l’avanzamento, giorno dopo giorno, euro dopo euro dato alle Ferrovie dello Stato, della linea Bari-Napoli, che deve diventare realtà”. Lo ha detto a Bari Maurizio Lupi. Il ministro dei Trasporti ha parlato della situazione ferroviaria nel Sud Italia, soprattutto sulla dorsale adriatica. “Mai nessuno aveva messo un euro per la trasformazione dell’Alta velocità o la accelerazione della dorsale adriatica. Noi abbiamo messo 350 milioni che ogni settimana devono essere spesi perché è una vergogna che ci siano risorse e non vengano spese”. Continua a leggere
Sicilia sempre più isolata. Confcommercio: “Senza trasporti l’imprenditoria muore”
“Quando i Romani erano il centro del mondo costruivano prima le strade e gli acquedotti. Oggi che la Sicilia è al centro del Mediterraneo, in posizione strategica geograficamente, rischia la marginalizzazione dal resto del mondo”. Apre con un paragone azzeccato la conferenza stampa sul sistema dei trasporti nel Meridione il presidente di Confcommercio Sicilia Pietro Agen, che si chiede allarmato quale possa essere il progetto di sviluppo siciliano senza collegamenti. “Come presidente di Confcommercio Sicilia e come incaricato per le politiche del Mezzogiorno di Confcommercio non posso che esprimere stupore per l’assordante silenzio sotto cui sta passando, sia a livello nazionale sia regionale, la definitiva emarginazione del meridione d’Italia e della Sicilia con il declassamento dell’aeroporto di Catania, l’addio all’alta velocità oltre Napoli, la definitiva rinuncia al Ponte sullo stretto”. Continua a leggere