Cargo bike, il futuro del trasporto merci nelle città si preannuncia sempre più a pedali

Nella corsa verso la mobilità sempre più sostenibile c’è un mezzo di trasporto che si sta facendo sempre più largo: è la cargo bike, bicicletta costruita con un telaio rinforzato per poter trasportare carichi leggeri. Un mezzo che viene dal passato pronto a ritagliarsi un ruolo da protagonista nel futuro per quanto riguarda le consegne nell’ultimo miglio, nelle città, nei borghi storici. Una corsa alla produzione di sempre più cargo bike con fermata anche dalla decisione di Renault Trucks di “salire in sella” a una nuova start-up Kleuster, Continua a leggere

Let Expo, la fiera più sostenibile che si candida a cambiare il sistema di trasporti e logistica

Una fiera non di settore ma di “sistema”, ma anche la fiera “più sostenibile” dell’anno: è così che i responsabili di Alis hanno deciso di presentare  Let Expo – Logistics Eco Transport, il nuovo evento fieristico su logistica, trasporti e intermodalità sostenibile che andrà in scena dal 16 al 19 marzo 2022 a Veronafiere .Una “prima” assoluta promossa dall’associazione della logistica e dell’Intermodalità sostenibile presieduta da Guido Grimaldi, che si propone come evento di riferimento per i principali player italiani e internazionali del  trasporto merci, della logistica, dell’intermodalità marittima e ferroviaria, della portualità, della smart mobility, dell’e-commerce, della digitalizzazione, della formazione e di tutti i servizi connessi al trasporto e alla logistica. Continua a leggere

L’Italia è al punto di ripartenza: trasporti e logistica quali strade dovranno percorrere?

La grande opportunità di far ripartire l’economia italiana fornita dall’approvazione del Piano nazionale di ripresa e resilienza merita di essere analizzata in ogni suo aspetto con grande attenzione, dedicandole tutto il tempo necessario. Per esempio i tre giorni di convegno (in presenza, per dare un ulteriore segnale concreto che il capitolo Covid-19 può essere lasciato alle spalle per scrivere tutta un’altra storia) organizzati da Alis a Sorrento da giovedì 1 a sabato 3 luglio intitolato “Trasporti Logistica Sostenibilità. Green e blue economy per la ripartenza” e ospitato, come nelle precedenti edizioni organizzate nel 2018 e nel 2020, all’Hilton Sorrento Palace, nella splendida cornice della penisola sorrentina. Un evento che ha tutto il sapore di un ritorno verso la “normalità”, Continua a leggere

Turismo e commercio, la loro ripartenza è legata a doppio filo ai trasporti e alla logistica

“Non c’è turismo senza mobilità e non c’è commercio senza accessibilità”. Poche parole, ma più che sufficienti per “fotografare” la funzione strategica svolta dal sistema dei trasporti, della mobilità e della logistica al servizio dell’intera economia nazionale e della qualità della vita dei cittadini. Le parole sono scritte in un documento, intitolato “Iniziative di sostegno ai comparti dell’industria, del commercio e del turismo nell’ambito della congiuntura economica conseguente all’emergenza Covid-19”  che i responsabili di Confcommercio hanno inviato ai componenti della 10a Commissione permanente, quella che si occupa di industria, commercio e turismo con l’obiettivo di fornire un contributo per “consentire al Paese di uscire rapidamente dalla fase di crisi economica”, Continua a leggere

Logistica, il settore che può rilanciare l’occupazione ma anche cancellare 500mila posti

La logistica può far crescere in modo significativo l’occupazione, ma può anche determinare la perdita di mezzo milione di posti di lavoro. Un dato, emerso dal Rapporto di Randstad Research “Le nuove sfide per il futuro del lavoro nella logistica” presentato oggi in un convegno a Piacenza, destinato a far riflettere. Cosa che ha fatto il vicepresidente di Confcommercio e di Conftrasporto Paolo Uggè. Che commentando quella che “è solo apparentemente una contraddizione in termini, che salta agli occhi solo di chi pensa che le operazioni di logistica non debbano sempre più trovare addetti disposti ad adeguarsi ai cambiamenti che il mercato globale impone”, si domanda se sia “sufficiente l’adeguamento professionale ai nuovi sistemi”, ma anche come “contrastare i fenomeni di sfruttamento che si determinano nelle operazioni di intermediazione parassitaria. Continua a leggere

Il Cnel indica al Governo tre strade per far uscire l’Italia dagli “ingorghi” della logistica

Le inefficienze del comparto della logistica costano 30 miliardi di euro, penalizzando gli operatori nazionali rispetto ai competitors stranieri. Per invertire questa rotta e ridare slancio e competitività al settore, occorre procedere a una semplificazione delle norme. E’ questo l’obiettivo delle tre proposte di legge del Cnel Continua a leggere

Trieste Intermodal Day, logistica e trasporti salpano da qui verso un mare di novità

Le nuove rotte della logistica e dell’intermodalità salpano dal porto di Trieste con destinazione il futuro. Sarà infatti il capoluogo del Friuli Venezia Giulia, a pochi chilometri al confine con la Slovenia, a ospitare, giovedì 19 settembre al Magazzino 42 della Stazione Marittima, il Trieste Intermodal Day -Tid, incubatore centrato sul tema della logistica e dell’intermodalità europea del futuro, con i riflettori puntati, in particolare, su tecnologia, innovazione, ambiente, business. Continua a leggere

La logistica frena l’Italia: “Con quella dei tedeschi saremmo la prima manifattura in Europa”

“Se avessimo la logistica dei tedeschi saremmo la prima manifattura in Europa e non la seconda”. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, visitando l’Interporto di Nola (Napoli) aggiungendo che l’industria italiana “sarebbe molto più competitiva”.  Continua a leggere

Italtrans, il nostro viaggio lungo più di 30 anni iniziato con un camion di terza mano

1Leader da oltre 30 anni nei trasporti di prodotti alimentari e nella logistica, Italtrans nel 2015, per rispondere alle esigenze sempre crescenti del mercato, ha inaugurato la nuova sede a Calcinate in provincia di Bergamo con una centrale operativa tecnologicamente avanzata e ancora più spazio per la piattaforma della logistica. Italtrans conta oggi una flotta di oltre 700 automezzi con allestimenti isotermici, frigoriferi e di tipo centinato “alza-abbassa”, 500 mila metri quadrati di magazzini distribuiti in tutta Italia: otto filiali in Lombardia con la sede principale a Calcinate, due in Veneto fino ad arrivare in Basilicata a Melfi, passando per Parma, Prato e Anagni nel Lazio. Un’azienda che cresce di anno in anno, un fiore all’occhiello della professionalità made in Italy e un modus operandi che conferma il loro slogan “Le nostre mani come le vostre nella gestione delle merci”. Ma conosciamo meglio la famiglia Bellina con due manager che rappresentano la nuova generazione coinvolta nell’azienda: Paola Bellina, responsabile della divisione trasporto, e Sheela Bellina, responsabile della divisione commerciale. Continua a leggere

Autotrasporto, raggiunto l’accordo con il governo per la ripartizione delle risorse

Le associazioni dell’autotrasporto “hanno espresso apprezzamento per l’operato del governo”. Lo comunica il ministero dei Trasporti, che in una nota illustra il risultato dell’incontro di martedì tra le associazioni di categoria e il sottosegretario Umberto Del Basso De Caro. L’accordo per la ripartizione delle risorse a sostegno del settore è stato raggiunto “in tempi record”, spiega il ministero. Continua a leggere

Nello Sblocca Italia le norme sulla riforma dei porti. Merlo: “È la giusta direzione”

Ci sono anche porti e logistica nel decreto Sblocca Italia. Le norme, che come spiega l’Ansa sono contenute nell’articolo 29, sono finalizzate a migliorare la competitività del sistema portuale e logistico, agevolare la crescita dei traffici e la promozione dell’intermodalità nel traffico merci, anche in relazione alla razionalizzazione, al riassetto e all’accorpamento delle Autorità portuali esistenti.  Continua a leggere

Uggè: “L’Italia non si sblocca se non si interviene sui porti e sulla logistica”

“Ambire a ‘sbloccare l’Italia’ senza intervenire sui porti e sulla logistica, ovvero sulla rete portante dei flussi di merce che attraversa il Paese è una vera contraddizione in termini. Così non si sblocca il Paese che non ha mille giorni di tempo a disposizione. Così si prosegue solo con la politica degli annunci”. Lo dichiara il vicepresidente di Confcommercio, Paolo Uggè, in merito agli interventi previsti nel decreto Sblocca Italia. Continua a leggere

Crisi dei trasporti? I Tir italiani sono in panne, quelli esteri viaggiano benissimo…

Spenta l’eco degli annunci della campagna elettorale, i dati ci riportano alla triste realtà. Il Pil diminuisce dello 0,1 per cento rispetto al trimestre precedente e dello 0,5 per cento rispetto al 2013. I consumi si riducono del 3,7 e le vendite del 2,6. L’import è a meno 1, a meno 0,8 l’export. I fallimenti incrementano del 4,6 per cento. Altro che ripresa. Nel mondo dei trasporti, rispetto al 2007, anno precedente alla crisi, si è registrata una riduzione del 20 per cento, mentre il trasporto su gomma ha perso il 27 per cento. Ma il dato più allarmante è che mentre i trasporti effettuati dalle imprese nazionali dal 2007 al 2012 sono diminuiti del 27 per cento, quelli delle imprese estere sono incrementati del 18 per cento. Continua a leggere

Russo: Il Governo dica se vuole un autotrasporto italiano o se vuole svenderlo

“L’autotrasporto è un settore che molto spesso viene definito, anche dalla stampa, un settore assistito dallo Stato. In realtà è una categoria che paga sei volte tanto, fiscalmente, quello che riceve, è un bancomat dal quale lo Stato continua a prelevare offrendo in cambio poco, spesso pochissimo, dimenticando di mantenere gli impegni sottoscritti, come sta accadendo ancora una volta oggi rispetto agli accordi presi nel novembre scorso, con un Governo che, non avendo i fondi per coprire gli 80 euro in busta paga in più promessi agli italiani, chiede nuovi tagli al mondo dell’autotrasporto. Una richiesta inaccettabile anche perché fatta a un settore, l’autotrasporto, già pesantemente penalizzato”. Continua a leggere

Trasporti cardine della crescita, con più efficienza l’Italia sarà lepre e non lumaca

La logistica, ovvero i trasporti, sono “fondamentali per la crescita, lo sviluppo e la competitività nel Paese”: in base alla loro “efficienza” si capirà se “l’Italia potrà essere un Paese lepre e non lumaca”. Così il presidente della Confcommercio, Carlo Sangalli, a margine del convegno “Trasportare la ripresa”. Dallo “stato di salute” del sistema dei trasporti dipenderà, ha aggiunto, “la velocità nella ripresa”.  Continua a leggere