Dante Natali alla guida di Federmetano per vincere la corsa verso una mobilità pulita

È un futuro ricco di sfide quello che l’attende. Lo sa perfettamente Dante Natali, ingegnere chiamato ad assumere la presidenza di Federmetano. Ma sa anche, altrettanto bene, che le possibilità di avere un futuro migliore per tutti dipenderanno proprio dalle sfide che l’associazione saprà vincere, impegnandosi affinché al gas naturale, in tutte le sue declinazioni (Cng, Lng, biometano e bioLng), sia riconosciuto il ruolo che merita nel viaggio verso una mobilità ecologicamente ed economicamente sostenibile, in virtù delle enormi potenzialità che può dare l’utilizzo di questo vettore energetico, la cui filiera è un’eccellenza italiana. Continua a leggere

Il camion in autostrada non ha nessuno al volante? Niente paura, è un test “guidato”…

I camion che si guidano da soli sono pronti a scendere in strada? La risposta è si anche se, per ora, solo per dei test e con a bordo un conducente per ragioni di sicurezza. Prove tecniche di guida senza pilota che andranno in scena in Svezia, sull’autostrada E4 tra Södertälje e Jönköping, dopo il via libera dato a Scania da parte dell’Agenzia dei Trasporti svedese per testare i veicoli a guida autonoma. I test verranno effettuati in collaborazione con TuSimple, società leader nello sviluppo di veicoli a guida autonoma e partner Continua a leggere

Senza strade non può esserci una crescita. C’è una vera montagna di esempi che lo dimostra

L'”inchiesta” aperta da stradafacendo.tcom24.it sulla necessità di potenziare le infrastrutture italiane, realizzando nuovi progetti che siano davvero utili al territorio e, soprattutto, adeguando e mettendo in sicurezza strade, ponti, gallerie già esistenti, continua ad arricchirsi di interventi. Come quello inviato in redazione dal presidente del Consorzio BIM (Bacino imbrifero montano) Brembo, Serio e Lago di Como Carlo Personeni. Chiunque volesse partecipare al dibattito aperto, segnalando progetti, cantieri, ma anche interventi mai “presi in considerazione” dalla politica, potrà farlo inviando una e mail all’indirizzo baskerville@baskervillesrl.it. (Per leggere gli altri interventi andate in coda all’articolo).  Continua a leggere

Conftrasporto: “L’Italia faccia i tamponi a tutti i camionisti in entrata da Austria e Germania”

“Tamponi al Brennero, si applichi il principio di reciprocità”. È questo l’invito del presidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggé al neoministro dei Trasporti Enrico Giovannini e al presidente del Consiglio Mario Draghi, destinatari di una lettera nella quale si chiede che “anche l’Italia faccia i tamponi ai conducenti provenienti dalla Germania e dall’Austria, disponendo unità mobili di controllo”, perché “se gli autisti italiani vengono considerati portatori di virus, non si vede perché il principio non debba valere per tutti”. Un invito affiancata da alcune domande: “ma gli autisti che dovessero risultare positivi dove verranno indirizzati? E dovranno abbandonare il mezzo, e dove?”. Continua a leggere

File di trasportatori accalcati per fare il tampone: è così che si previene il contagio?

“Decine di persone accalcate in coda, a pochi centimetri di distanza l’una dall’altra, in attesa di essere sottoposte a un tampone per accertare l’eventuale contagio da Covid-19. È così, creando quegli assembramenti che da mesi tutti i virologi invitano a evitare, che si contrasta la diffusione del contagio? Così in realtà al virus si spalancano autentiche autostrade: basta che uno fra i tantissimi uomini fotografati in coda sia positivo e addio prevenzione”. Così un “testimone oculare” ha commentato la fotografia, da lui stesso scattata all’Autoporto di Vipiteno e inviata alla redazione di stradafacendo.tgcom24.it, che ha per soggetto un gruppo di decine di autotrasportatori fermati al valico per essere sottoposti al tampone, ma senza alcuna misura cautelare Continua a leggere

Militari in missione speciale sulle strade per effettuare test rapidi agli autotrasportatori

“Accogliamo con favore  l’immediata soluzione individuata congiuntamente dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Enrico Giovannini, dal ministro della Difesa Lorenzo Guerini e dal ministro dell’Interno Luciana Lamorgese, di allestire a partire da oggi presidi militari per effettuare test rapidi agli autotrasportatori e continueremo a monitorare la situazione con massima attenzione e priorità, manifestando la nostra piena disponibilità per collaborare alla risoluzione delle criticità”. Ad affermarlo è il vicepresidente e direttore generale di Alis, Marcello Di Caterina commentando le misure adottate dal neonato governo italiano per “rispondere” alle decisioni dalle autorità tedesche e austriache di  imporre il divieto di accesso nel territorio austriaco del Tirolo, tramite il valico del Brennero, Continua a leggere

Motociclisti decapitati dai guardrail? In milioni sono a rischio ma nessuno interviene

Pannelli fono assorbenti “incollati con il Vinavil”, perché non si staccassero, ma anche cavi corrosi nelle strutture del Ponte Morandi segnalati in un messaggino meno di due mesi prima della tragedia: l’inchiesta della Guardia di Finanza che ha portato a una serie di misure cautelari nei confronti di ex e attuali manager di primo piano di Autostrade per l’Italia, ipotizzando accuse che vanno dall’attentato alla sicurezza dei trasporti alla frode in pubbliche forniture, potrebbe essere il punto partenza di un vero e proprio viaggio in un’Italia guidata da personaggi, pubblici e privati, per i quali la vita di milioni di persone non conta nulla? Continua a leggere

L’autotrasporto arranca e per aiutarlo lo Stato cosa fa? Gli scarica addosso un’altra tassa

Il settore dell’autotrasporto, che oltre a subire una situazione di scarsa competitività nel mercato (con un meno 25 per cento di fatturato registrato nel 2020, come comfermato proprio nei giorni scorsi dai responsabili   dell’Osservatorio congiunturale trasporti dell’Ufficio studi di Confcommercio) sta affrontando con estrema difficoltà la crisi pandemica e i suoi effetti non può essere costretto ora a  pagamento del contributo all’Autorità di regolazione dei Trasporti. Ad affermarlo sono i responsabili di Unatras, Continua a leggere

Cashback dal benzinaio: fare 60 centesimi di rifornimento è una “furbata stupida”

Una fila di scontrini, sovrapposti uno all’altro, che testimoniano una serie di rifornimenti di carburante per importi di pochi centesimi di euro pagati praticamente per poche “gocce” di benzina o gasolio per volta. La fotografia, scattata in un’area di servizio di Codogno, nel Lodigiano, e inviata a stradafacendo.tgcom24.it è l’ennesima conferma della nuova “mania” scatenata dal Cashback e, soprattutto dal Super Cashback, novità introdotte dal Governo che riguardano, nel primo caso un rimborso da parte dello Stato del 10 per cento sulle spese effettuate dal 1° gennaio al 30 giugno 2022, effettuando 50 pagamenti a semestre con carta o bancomat e tramite pos (fino a ottenere un rimborso fino a 150 euro a semestre) e nel secondo un super premio da 1.500 euro a semestre. Una maniacale corsa al rimborso (che riguarderà però solo per i primi 100 mila consumatori che totalizzeranno il maggior numero di transazioni) che sta creando non pochi problemi ai benzinai dove si stanno moltiplicando i casi di “furbetti” che per assicurarsi il rimborso Continua a leggere

“Ambientalisti-jahidisti: vogliono un ministero di ecologia e trasporti per bloccare i cantieri?”

Per la prima volta nella storia un presidente del Consiglio incaricato pone la questione logistica come obiettivo primario. Una “mossa” quella di Mario Draghi, applaudita dai responsabili di Conftrasporto-Confcommercio che, nel riconfermare la propria disponibilità a fornire ogni tipo di collaborazione le dovesse essere richiesta, ribadisce il proprio sostegno alle linee programmatiche, per quanto si possa sapere, del Premier incaricato Mario Draghi, chiedono al nuovo governo di proseguire in modo deciso su questa strada “puntando su una mobilità delle merci interconnessa, dando anche impulso alla realizzazione delle infrastrutture portuali, stradali e ferroviarie, attraverso l’accessibilità, gli interscambi tra le diverse modalità, al fine di connettere il Paese”. Pensieri e parole, come avrebbe cantato Lucio Battisti, del presidente nazionale Paolo Uggé, pronto a riaffermare che “se le merci non si muovono secondo i tempi richiesti dai sistemi produttivi, non si compete” e che “la logistica è sostanzialmente tempo”. Continua a leggere

Vietato uscire senza tampone negativo: il Tirolo prova a fermare la diffusione del nuovo virus

Un “carico” di possibili contagi della variante sudafricana del Covid-19 potrebbe “partire” dal Tirolo,  dove si è registrata una notevole diffusione del “nuovo” virus?  È proprio per impedire che  dal  Land austriaco si diffonda una nuova ondata di pandemia che il  governo austriaco ha deciso che li abitanti del Tirolo potranno lasciare il territorio solo con un tampone negativo e effettuato entro le 48 ore precedenti.  Le restrizioni alle uscite resteranno in vigore per i prossimi dieci giorni, con1200 tra poliziotti e soldati  impegnati a controllare se chi esce ha effettivamente eseguito un test antigenico o molecolare. E con multe per chi verra’ sorpreso a uscire dal Tirolo senza aver rispettato le regole fino a 1450 euro. Continua a leggere

HD3, la formula di Continental per percorrere più chilometri consumando meno carburante

Una resa chilometrica aumentata del 10 per cento rispetto a quella della generazione precedente  e un’efficienza nel consumo di carburante migliorata del 5 per cento. Sono questi i risultati raggiunti da Continental  con il nuovo Conti Scandinavia HD3, pneumatico invernale  capace di offrire un’ottima trazione sulla neve e un’eccellente aderenza sul bagnato. Una  nuova evoluzione degli pneumatici per le stagioni più fredde frutto  di decenni di grande esperienza di un continuo lavoro di ricerca nei laboratori che, ha affermato  Hinnerk Kaiser, responsabile sviluppo pneumatici di Continental “svolge un ruolo decisivo nell’aumentare la sicurezza del conducente e aiuta a mantenere i veicoli sempre operativi, anche in condizioni estreme, offrendo tutta la trazione necessaria, senza compromettere il chilometraggio Continua a leggere

Autotrasportatori al lavoro a intermittenza: un decreto vecchio di un secolo dice che si può

Anche gli autotrasportatori possono lavorare “a intermittenza”. Lo hanno stabilito i responsabili dell’Istituto nazionale del lavoro che con una circolare mettono la parola fine al “caso”: una sentenza della Corte di Cassazione del novembre 2019 ha chiarito che non si può vietare il lavoro intermittente, ma al massimo si può solo circoscrivere a specifiche “esigenze” e, dal momento che queste ultime non sono indicate nella contrattazione collettiva dell’autotrasporto, hanno chiarito i vertici dell’Inl, il lavoro intermittente si può applicare anche agli autisti di veicoli industriali e non può essere considerato vietato, salvo nella condizione che abbiano meno di 24 anni o più di 55 anni. Continua a leggere

B20: il forum di dialogo ufficiale del G20 è pronto ad ascoltare le indicazioni di Alis

Ci sono eventi che rappresentano un’occasione straordinaria, imperdibile per le imprese e le associazioni per contribuire a costruire il futuro, per indicare la strada da seguire per un “domani” più sostenibile. Il B20, il forum di dialogo ufficiale del G20, presieduto dall’Italia, con la comunità imprenditoriale globale che formulerà raccomandazioni di policy alla presidenza G20 su diversi settori per il sistema industriale e globale è uno di questi. Un appuntamento che vedrà protagonista anche Alis, l’associazione logistica dell’intermodalità sostenibile, importante punto di riferimento riferimento per il “popolo” del trasporto e della logistica, “pronta a “confrontarsi su temi concreti di interesse per il mondo imprenditoriale”, come ha voluto sottolineare il presidente Guido Grimaldi, “avanzando proposte ed i evidenziando il lavoro portato avanti finora nonché le prossime iniziative promosse dalle nostre aziende associate Continua a leggere

Covid-19, trasporti e logistica ne sono usciti rafforzati. Ma con ancora troppi mali da curare

La pandemia ha cambiato tutto  e tutti modificando  le regole del lavoro di milioni di persone. In particolar modo degli operatori del settore trasporti e logistica che hanno avuto un ruolo decisivo nei mesi più drammatici e difficili dell’emergenza Coronavirus. È da queste considerazioni  (e dalla domanda su “cosa ha lasciato al nostro mondo l’esperienza vissuta nel  2020″) che è “partita” la puntata di Trasportare Oggi On Air intitolata “L’illegalità del trasporto” (cliccate qui per riascoltarla).  Un titolo solo apparentemente “scollegato” con le premesse: Continua a leggere