Furti di carburante, il tir avverte il conducente se il serbatoio inizia a svuotarsi troppo in fretta

I furti di carburante sono uno dei maggiori problemi per molti trasportatori in diversi Paesi. Un doppio problema, per l’esattezza, visto che al danno economico rappresentato dal valore del carburante rubato, si aggiunge quello causato dal fermo, anche per diverse ore, prima di poter continuare a svolgere il lavoro richiesto. Un rischio contro il quale Scania ha sviluppato una funzione di allarme che tiene costantemente sotto controllo il livello di carburante fino a 65 ore attivando immediatamente un segnale acustico d’allarme nel caso il livello di carburante scenda improvvisamente, in percentuali dal 4 all’ 8per cento a seconda della dimensione del serbatoio. Continua a leggere

Trasportava “in nero” rifiuti edili: multato per 3100 euro, ora dovrà dire da dove provenivano

Il “trasporto in nero” di rifiuti edili, caricando materiali di scarto nei cantieri o per poi farli scomparire abusivamente, magari in qualche discarica a cielo aperto, ovviamente dopo averli fatti viaggiare senza l’obbligatoria documentazione di accompagnamento che attesti l’identificazione, la provenienza, la tipologia e la destinazione dei materiali, è un’”abitudine” molto diffusa. Che, se venisse adeguatamente contrastata, porterebbe non solo a una difesa dell’ambiente, ma anche a una miglior situazione di cassa delle amministrazioni comunali, intascando multe salatie. Come quella, da 3100 euro, inflitta a un “incivile” scoperto, a Roma, al volante in un camion Continua a leggere