Non sono accettabili blocchi unilaterali  del traffico che danneggiano sia l’ambiente sul versante italiano sia i fatturati delle imprese nostrane. Si tratta di divieti non concordati che appaiono peraltro in contrasto con lo spirito delle intese del vertice di Monaco e con il principio di libera circolazione delle merci che informa il diritto della Ue. L’Italia e’ in primissima linea dal punto di vista dello sforzo economico, in ottica multimodale di trasferimento progressivo del traffico dalla gomma al ferro. E ci aspettiamo che il governo austriaco riconosca questo impegno”. Ad affermarlo è il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, che commentando il Memorandum of understanding firmato oggi al secondo vertice di Bolzano sul Brennero, ha anche evidenziato come il caso Brennero vada affrontato con “un’azione  concertata che punti soprattutto sull’ottimizzazione della linea storica Rfi con miglioramenti finalizzati alla velocizzazione e all’aumento di capacita.

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