Parcheggio a peso d’oro a Milano, aumentati i prezzi delle strisce blu. Roma è più economica

Milano supera Roma. Parcheggiare sotto la Madunina costa caro, più che nella Capitale. Da qualche giorno, infatti, a Milano sono scattati gli aumenti per chi lascia l’auto sulle strisce blu. Lo spiega Fleet Magazine che parla di “sosta a peso d’oro”. Un vero e proprio incubo per gli automobilisti anche perché chi sgarra paga, visto che le multe per divieto di sosta o per il talloncino scaduto sono tantissime. 

“Gli ultimi dati parlano chiaro: sulle strisce blu di Milano, le multe fioccano”, scrive Fleet Magazine. “Si parla addirittura di una media di otto contravvenzioni comminate al minuto. La multa per chi parcheggia nelle strisce blu senza esporre il talloncino parte da 41 euro”. Ma torniamo ai prezzi. Da maggio le tariffe nel centro storico di Milano (corso di Porta Romana, corso Europa, corso Italia, corso Magenta, corso Venezia, largo Augusto, largo Victor de Sabata, largo Maria Callas, largo Francesco Richini, piazza Castello, piazza Edison, piazza Mentana, piazza Quasimodo, piazza Santo Stefano, via Correnti, via dei Giardini, via Fatebenefratelli, via Foro Buonaparte, via Larga, via Manzoni, via Mercato, via Molino delle Armi) sono aumentate da 2 a 3 euro all’ora per le prime 2 ore, e a 4,50 euro per le ore successive. Prezzi in aumento anche di sera, quando si spendono 3 euro all’ora per i primi 120 minuti, e poi il parcheggio diventa gratuito. Fuori dal centro città, spiega sempre Fleet Magazine, “la situazione non cambia granché. La sosta, nella fascia tra la Cerchia dei Bastioni e quella filotranviaria, a breve passerà da 1,20 a 2 euro all’ora. E nell’area più periferica da 0,80 a 1,20 euro”. Roma, invece, è meno cara. Nella Capitale si pagano “1,20 euro nelle zone della Ztl, e 1 euro all’ora al di fuori della zona a traffico limitato. Per le soste entro i 15 minuti è prevista una tariffa agevolata di 0,20 euro”. Fleet Magazine parla delle strisce blu come “una manna per le casse comunali” e ricorda “il pasticcio a livello nazionale” legato alle multe. “Secondo il Ministero, infatti, nelle aree di sosta a pagamento non si potrebbe sanzionare il divieto se il veicolo resta parcheggiato oltre il tempo “acquistato”. Bisognerebbe solo pagare solo la differenza per le ore in più. In realtà, però, la sanzione che punisce il divieto di sosta delle auto parcheggiate sulle strisce blu oltre il termine previsto dal tagliando è una prassi diffusa in ogni Comune del nostro Paese”.

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