In discesa il Tir accumula energia per viaggiare poi a motore spento e ridurre consumi e smog

Volvo Concept Truck

Si chiama catena cinematica ibrida ed è stata progettata per recuperare energia nei tragitti in discesa su pendenze superiori all’1 per cento o durante le frenate, immagazzinandola poi nelle batterie del veicolo e utilizzandola per alimentare il camion quando si trova in modalità elettrica su strade pianeggianti o in leggera salita. Una nuova soluzione tecnologica che, sviluppata su una speciale versione avanzata del sistema di supporto alla guida I-See di Volvo Trucks, potrà consentire addirittura di analizzare la topografia dell’itinerario per stabilire se sia più economico ed efficiente utilizzare il motore diesel o quello elettrico, calcolando contemporaneamente il tempo ottimale di utilizzo dell’energia recuperata. È questa l’ultima sfida alla tecnologia che verrà lanciata da V, casa costruttrice che ha sviluppato un prototipo ibrido per le applicazioni a lungo raggio che potrebbe portare a una riduzione del consumo totale di carburante e di CO2 pari a circa il 30 per cento. Continua a leggere

Tornano i controlli alle frontiere. L’Enac: “È meglio arrivare in aeroporto in anticipo”

Se dovete volare a maggio è meglio arrivare in aeroporto in anticipo rispetto al solito. E non dimenticate i documenti. Tornano, dal 10 al 30 maggio, i controlli alle frontiere. Come spiega l’Enac in un comunicato, per garantire “lo svolgimento regolare e ordinato dei vertici dei Paesi G7 che si terranno a Bari dall’11 al 13 maggio e a Taormina dal 26 al 27 maggio 2017, verranno ripristinati i controlli alle frontiere interne (terrestri, marittime e aeree) dalle ore 00:00 del 10 maggio alle ore 24:00 del 30 maggio 2017, a seguito della temporanea  sospensione del Trattato di Schengen per la libera circolazione delle persone”.  Continua a leggere

DLS Logistics, un’impresa di autotrasporto da sola può fare molto, tre insieme molto di più…

Dicono che la matematica sia una scienza esatta perché consente, partendo da ipotesi ben definite, di dare una risposta a qualsiasi problema si affronti, di arrivare sempre allo stesso risultato, anche se ottenuto per vie diverse. Difficile dire se i titolari di tre note imprese di logistica e trasporti italiane, la Due Torri, la Lanzi Trasporti e la Sani Trasporti, abbiano utilizzato calcoli matematici per compiere l’operazione di sommare i propri servizi per moltiplicare l’offerta sul mercato internazionale:  certo, invece, è che il risultato finale è stato quello che si erano prefissati. Ovvero, elevare all’ennesima potenza i tre principali valori che fino ad allora ognuna delle tre aveva proposto singolarmente al mercato: efficienza, esperienza, competenza.  Continua a leggere

Città a misura di bici? “Non bastano delle strisce per terra. Pensare prima a pedoni e ciclisti”

“Non basta dire che si disegnano delle strisce per terra per rendere ciclabile una città. Occorre avere un’idea complessiva, un piano delle direttrici principali tutte fruibili. Dobbiamo essere molto decisi e determinati nel dire che dentro le città c’è una gerarchia. Oggi c’è una gerarchia inversa: ancora oggi, e Roma ne è la dimostrazione, le auto comandano e gli altri si adattano. Nelle nostre città va invertita completamente la gerarchia: priorità a pedoni e ciclisti, e gli altri invece devono esser in secondo piano”. Lo ha detto il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Graziano Delrio, durante la presentazione del rapporto l’ABiCi realizzato da Legambiente sulla situazione dell’economia delle bici e sulla ciclabilità nelle città italiane.   Continua a leggere