Taxi e Ncc, otto anni per capire che una norma demenziale va cancellata non sono troppi?

Sono anni, esattamente dal 2009, che Conftrasporto chiede ai vari ministri che si sono succeduti alla guida del dicastero dei Trasporti di affrontare e risolvere una situazione insostenibile che coinvolge migliaia di operatori Ncc e taxi, realizzando finalmente, con i rappresentanti delle categorie, una revisione organica della normativa di settore che affronti le questioni della qualificazione professionale, dell’imposizione fiscale, della tutela della concorrenza e della lotta all’abusivismo sia per il servizio di taxi sia per quello di noleggio di auto con conducente. Purtroppo nessuno ha però voluto andare a fondo del problema, trovando più facile e comodo andare avanti a colpi di rinvii, sospendendo ogni volta l’applicazione di alcune infelicissime disposizioni in materia di trasporto di persone invece di cancellarle definitivamente e sostituirle con indicazioni chiare oltre che intelligenti.  Continua a leggere

Un altro Tir coinvolto in un incidente: 16 feriti nel tamponamento a Bologna con un pullman

Sedici feriti accompagnati in ospedale: è il bilancio di un nuovo incidente stradale che ha visto coinvolto un Tir, ad appena due giorni di distanza dalla tragedia avvenuta sulla A10 Genova-Savona, nel tratto compreso tra Albisola e Celle Ligure, dove un autoarticolato è piombato su un cantiere dove stavano lavorando alcuni operai, uccidendone due. Teatro del nuovo incidente, che ha visto una bisarca carica di auto e un pullman pieno di passeggeri coinvolti in un tamponamento, è questa volta il raccordo autostradale bolognese A1-A14, in direzione Sud. Ancora da stabilire le cause dello scontro che ha portato alla chiusura dell’autostrada  tra il casello ‘Bologna Casalecchio e il bivio del raccordo Bologna Casalecchio-A14. Continua a leggere

L’Europa ci assegna il ruolo da protagonista nella politica marittima: l’Italia saprà recitarlo?

“L’Unione europea è pronta a finanziare progetti legati alle autostrade del mare che puntino a ridurre emissioni, introdurre innovazione tecnologica, promuovere scambi intermodali e trasporti verticali”. Parola di Brian Simpson, coordinatore Ue per le Autostrade del mare che intervenendo al convegno “Motorways of the sea. The maritime dimension of the Ten-T Network – Innovazione dei porti e della catena logistica a servizio dell’interconnessione dei trasporti”, organizzato a Trieste, ha anche voluto sottolineare come l’Italia giochi “un ruolo fondamentale nella politica marittima europea. Continua a leggere

Giovani disoccupati? Trovare lavoro è un treno che bisogna saper prendere quando passa…

Probabilmente non è vero che, come affermava invece lo scrittore francese Georges Perec, che “la felicità si trova forse solo dentro le stazioni”. Certo invece è che una stazione può regalare la felicità di trovare un’ottima occupazione lavorativa, cosa non da poco in tempi di crisi,  felicità destinata a raggiungere addirittura vette elevatissime per chi  fin da piccolo ha subito il fascino di uno dei mezzi di trasporto più belli che esistano: il treno appunto. Un lavoro come quello del macchinista, professione che le imprese ferroviarie aderenti in FerCargo hanno deciso di sostenere  assumendo giovani formati attraverso  la scuola per tecnici di conduzione dei mezzi ferroviari nata a Venezia grazie alla Fondazione ITIS Marco Polo e Regione Veneto. “Con la ripresa del settore cargo e il forte impulso dato dal Governo alla cosiddetta “cura del ferro” abbiamo registrato anche un forte necessità di operatori ferroviari, in particolari macchinisti, per poter realizzare tutti i collegamenti necessari”, ha commentato il presidente di Fercargo Giancarlo Laguzzi. Continua a leggere

La macchina è in panne, arriva il carro attrezzi: ma l’autista picchia l’automobilista

È rimasto in panne con la propria auto. Fermo sulla Flaminia, ha provato a lungo a chiedere aiuto fino a quando si è fermato un carro attrezzi. Ma la soluzione al problema si è trasformata in un vero e proprio incubo. L’autista del carro attrezzi ha caricato l’automobilista e la vettura in panne sul mezzo e successivamente si è fermato sotto un cavalcavia pretendendo il pagamento di 150 euro. Al rifiuto dell’automobilista, il conducente del carro attrezzi e un suo complice lo hanno picchiato con calci e pugni fino a fargli perdere i sensi.  Continua a leggere

Ci sono multe che si possono non pagare, ecco i vizi di forma che annullano il verbale

C’è chi prende la multa e la paga immediatamente. Ma c’è anche chi legge la contravvenzione mille volte alla ricerca di qualcosa che non va. Ci sono condizioni, infatti, che rendono nullo un verbale di violazione del Codice della strada. Si tratta dei vizi di forma. Sono tanti ma conoscerne qualcuno vi potrebbe permettere di non pagare la multa.  Continua a leggere

Parcometri un’ora indietro, Roma si dimentica l’ora legale: “Disguido su poche macchinette”

“Chi pagherà le multe?”. Lo chiede con un post su Facebook l’ex vicepresidente della Regione Lazio, Luciano Ciocchetti, che segnala il caso di alcuni parcometri di Roma non ancora aggiornati con l’ora legale. L’immagine postata dall’esponente dei Conservatori e Riformisti è delle 13:58 di lunedì, ma il parcometro segnala le 12:58. Per l’Atac, il disguido “ha riguardato solo alcune macchine” e il “problema è in via di risoluzione”.  Continua a leggere

I diesel saranno rottamati da elettriche e ibride. Nel 2030 la quota sarà solo del 9 per cento

Diesel addio. Non ora, ma presto. Almeno secondo gli esperti che prevedono la morte del gasolio e l’ascesa delle auto ibride ed elettriche. Dal 2020, anche sotto la spinta delle normative europee sempre più stringenti sul fronte delle emissioni, i motori diesel perderanno quota di mercato in tutta Europa a favore delle ibride ed entro il 2030 i veicoli a gasolio saranno soltanto il 9 per cento del totale. Lo sostiene la ricerca “Emissioni: sempre più vicina l’Era dell’ibrido e dell’elettrico”, realizzata su scala europea da AlixPartners e presentata a #ForumAutomotive.  Continua a leggere

Il mondo dei Tir visto con gli occhi dei bambini. Brescia premia i disegni e i racconti più belli

Linda, 12 anni di Montirone, paese nella bassa bresciana a una decina di chilometri dal capoluogo, non ha dubbi: il suo papà ha preso da poco la patente ma a guidare il suo bellissimo camion di colore rosso, con il quale trasporta a volte anche merci pericolose, è bravissimo. Qualche piccola preoccupazione in più Linda deve invece nutrirla quando il papà si mette al volante di altri camion, soprattutto se sono senza rimorchio: ma a tranquillizzare il papà ci ha pensato lei, con un preziosissima rassicurazione: “se guidando ti giri e non vedi il rimorchio non preoccuparti, non l’hai perso l’hai solo sganciato prima di partire…..”.  Continua a leggere

Il semaforo diventa giallo, è meglio fermarsi o proseguire? Ecco cosa dice il Codice della strada

Con il semaforo rosso ci si ferma, con il verde si può passare. Lo sanno tutti. E con il giallo? In questo caso i dubbi aumentano: quanto tempo ho a disposizione, rischio una multa o peggio ancora un incidente? Il Codice della strada dice che “durante il periodo di accensione della luce gialla, i veicoli non possono oltrepassare gli stessi punti stabiliti per l’arresto, a meno che vi si trovino così prossimi, al momento dell’accensione della luce gialla, che non possano più arrestarsi in condizioni di sufficiente sicurezza; in tal caso essi devono sgombrare sollecitamente l’area di intersezione con opportuna prudenza”.  Continua a leggere

Brescia abbraccia il mondo dell’autotrasporto e ringrazia chi “ogni giorno e notte lavora per noi”

Chissà quanti Tir sarebbero serviti per trasportare la folla che ha invaso piazza della Vittoria a Brescia per partecipare al primo Fay Family day della sua storia. Probabilmente centinaia. Già, perché la giornata (con ogni probabilità la prima del genere in assoluto organizzata in Italia) ideata e realizzata dalla Federazione autotrasportatori di Brescia per  chiudere nel migliore dei modi i festeggiamenti per i  suoi 40 anni di attività, è stato un successo straordinario, probabilmente al di là di ogni più rosea previsione. Continua a leggere

Camper e roulotte, vendite in crescita: gli italiani riscoprono il piacere della vacanza all’aperto

En plein air, all’aria aperta. Una vera e propria filosofia sposata da chi ama viaggiare in camper o con la roulotte. Una passione che negli ultimi anni molti, complice la crisi economica, hanno messo da parte ma che ora sta tornando prepotentemente alla ribalta. I dati di vendita di caravan e autocaravan sono infatti in crescita, in Europa e in Italia. Secondo un’elaborazione di Federpneus realizzata sulla base dei dati di European Caravan Federation, nel 2016 nel nostro Paese ci sono state 5.000 immatricolazioni di camper e roulotte, in crescita del 6 per cento rispetto al 2015. Si tratta dei volumi più alti dal 2012. L’Italia è l’ottavo Paese in Europa.   Continua a leggere

Una montagna di scartoffie per poter fare un trasporto. Così la burocrazia uccide chi lavora

I Tir una volta servivano per trasportare le merci. Avanti di questo passo il rischio è che almeno una parte del rimorchio debba essere destinata a trasportare le scartoffie che una burocrazia sempre più becera e insopportabile impone come “sovraccarico” di lavoro a chi si occupa di trasporti. Guardare, per credere, l’impressionante pila di documenti che il titolare di un’impresa si è visto costretto a predisporre (e conservare per esibire in caso di controlli) per effettuare una serie di trasporti. O meglio, di trasporti eccezionali, attività già complessa di per sé, ma che dopo il crollo del cavalcavia di Annone Brianza, in provincia di Lecco (dove a fine ottobre scorso la struttura ha ceduto di colpo mentre transitava un Tir carico di bobine uccidendo una persona e ferendone sei) è diventato quasi impossibile. Non certo per colpa degli operatori del settore ma della macchina burocratica che, non contenta di rappresentare un cancro per l’economia e lo sviluppo del Paese, ha deciso di fermarsi. Provocando un’autentica metastasi.  Continua a leggere

Viabilità nelle zone terremotate, Autostrade sistemerà 30 chilometri di strade locali

Autostrade per l’Italia sistemerà circa 30 chilometri di strade locali rese inagibili dal terremoto. Nei giorni scorsi è stato infatti siglato il protocollo di intesa tra i sindaci dei Comuni di Visso, Ussita, Castelsantangelo sul Nera, il presidente della Provincia di Macerata, Antonio Pettinari, e Autostrade per l’Italia, in base al quale la società realizzerà, a proprio carico, gli interventi di ripristino della viabilità ordinaria per oltre 30 chilometri di strade locali. “Con questa iniziativa”, ha spiegato l’amministratore delegato di Atlantia e Autostrade per l’Italia, Giovanni Castellucci, “vogliamo fornire il nostro contributo alle popolazioni colpite dal sisma e non abbandonare un territorio che è patrimonio di tutto il Paese”.

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Guidare un Tir ubriachi è un reato da punire con durezza. Ma va scoperto anche il “mandante”

Un autista ubriaco semina il panico in autostrada guidando il suo Tir a zig zag? Chi ha affidato a quell’autista l’incarico di trasportare le merci e perché? Magari solo perché costava pochissimo? È quanto esige di sapere il presidente di Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio Paolo Uggè che ha chiesto la massima severità per quanto accaduto lungo l’autostrada A1, in provincia di Firenze, dove un Tir ha percorso una ventina di chilometri passando continuamente da una corsia di marcia all’altra prima d’essere bloccato da una pattuglia della polizia stradale all’altezza dell’uscita di Valdarno. Solo qui l’autista, originario dell’Ucraina, talmente ubriaco da non reggersi in piedi, è stato costretto a fermare il pesante mezzo e a scendere dalla cabina di guida dove sono state trovate diverse bottiglie di alcolici vuote. Continua a leggere