Dieselgate o no, gli europei non tradiscono Volkswagen. Il Gruppo tedesco mantiene la leadership del Vecchio Continente grazie all’immatricolazione nel 2016 nei paesi Ue più Efta di 3.641.012 auto. La crescita rispetto al 2015 è del 3,3 per cento, mentre la quota è in calo (dal 24,8 al 24,1 per cento).
Al secondo posto, staccatissimo, si piazza il Gruppo Renault, con 1.522.629 auto vendute e una crescita del 12,1 per cento. La quota è del 10,1 per cento. Al terzo posto c’è il Gruppo Psa, con 1.472.927 immatricolazioni, in calo dello 0,5 per cento rispetto al 2015. La quota è del 9,7 per cento. Al quarto posto si piazza Ford (1,043,295 auto vendute, +2,9 per cento), seguita dal Gruppo Bmw (1,030,734, +10,1 per cento), da Opel (996,895, +5,3 per cento), da Fca (992,712, +14,1 per cento) e da Daimler (945,074, +13,4 per cento). Chiudono la top ten il Gruppo Toyota (651,199, +7,6 per cento) e Nissan (550,412, -1,2 per cento).
