Volkswagen rimborsa i clienti degli Stati Uniti. Ora l’Europa alza la voce: “Le scuse non bastano”

Se negli Stati Uniti la partita si è chiusa, in Europa la gara è ancora all’inizio. Ma gli effetti del patteggiamento da 14,7 miliardi di dollari accordato a Volkswagen negli Usa (clicca qui per approfondire) si fanno sentire anche nel Vecchio continente, con la Commissione europea che alza la voce. Le discussioni con Volkswagen “sono ancora in corso, ma non sono contenta di come stanno andando”, ha detto la commissaria per l’industria Elzbieta Bienkowska.  Continua a leggere

Dieselgate, via libera al patteggiamento negli Usa: Volkswagen pagherà 14,7 miliardi di dollari

Ora è ufficiale: per mettere la parola fine al dieselgate negli Stati Uniti, Volkswagen sborserà 14,7 miliardi di dollari. Quello tra la casa costruttrice e i consumatori e le autorità americane è il maggiore patteggiamento nella storia dell’auto e uno dei più alti della storia. L’accordo prevede la possibilità per i 475mila possessori di auto Volkswagen diesel con motore da 2 litri di vendere la vettura a Volkswagen o aspettare che le autorità approvino le modalità per riparare il veicolo per farlo restare in strada.  Continua a leggere

Le auto ecologiche non pagheranno il bollo per tre anni: lo ha deciso la provincia di Bolzano

Le auto che non inquinano non pagheranno il bollo per tre anni. Lo ha deciso la Provincia di Bolzano. Martedì la Giunta ha approvato il disegno di legge sulle disposizioni collegate alla legge di stabilità 2017, che contengono una serie di modifiche normative che hanno effetti sul bilancio provinciale. Tra le agevolazioni previste anche l’esenzione per i veicoli ecologici di nuova immatricolazione di competenza della Provincia di Bolzano.  Continua a leggere

L’Italia cambia rotta partendo dai porti: “Con la riforma c’è una trasformazione epocale”

“Con la riforma dei porti l’Italia va verso una trasformazione epocale del trasporto marittimo”. Lo ha detto l’ex presidente dell’Autorità Portuale di Genova, Luigi Merlo, ora consulente del ministro alle Infrastrutture Graziano Delrio, che ha presentato in questi termini al Forum di Conftrasporto a Cernobbio la riforma dei Porti varata dal Governo. “L’Italia oggi va finalmente verso un modello di sistema, avendo un disegno organico davanti a sé”, ha spiegato Merlo. “Per la prima volta non si sente più rimpiangere il ministero della Marina Mercantile, ma si assiste a una vera politica dell’Economia portuale”.  Continua a leggere

Sulle ferrovie il Sud viaggia in ritardo. Rfi: “È vero, siamo indietro ma stiamo recuperando”

No, non è una situazione normale. Il ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, è stato chiaro: “L’Italia è un Paese spaccato a metà”: il Nord, dove i treni corrono anche ad alta velocità, e il Sud, dove “per andare in treno da Napoli a Palermo ci vogliono dieci ore e mezza”, ha detto al Forum di Conftrasporto a Cernobbio. “La connessione Nord-Sud è un elemento decisivo. Perché l’Italia può essere competitiva solo se si presenta come sistema Paese. O si cresce insieme o si muore insieme”. Il cambio di rotta è già stato disegnato. “Al Sud siamo indietro, questo è vero, ma stiamo recuperando, tant’è che proprio al Sud sono destinate la maggior parte delle risorse finanziarie che con la Legge di Stabilità il Governo ci ha messo a disposizione negli ultimi due anni”, ha dichiarato l’amministratore delegato di Rfi, Maurizio Gentile, a Cernobbio.  Continua a leggere

Non aver fatto il ponte sullo Stretto? Costerà all’Italia come la costruzione di mezza opera…

La vicenda del ponte sullo Stretto di Messina ha rappresentato una figuraccia che l’Italia ha fatto di fronte a tutta l’Europa. Una figura che il nostro Paese avrebbe dovuto evitare. Parola di Fabrizio Palenzona, presidente onorario della Conftrasporto, che intervenendo al Forum internazionale di Conftrasporto di Cernobbio, al quale ha preso parte anche il ministro per le Infrastrutture e i Trasporti Graziano Delrio, ha ricordato come in sede europea, durante un incontro con tutti i principali responsabili della decisione “per tre volte venne chiesto se il ponte si dovesse fare o no e per tre volte venne risposto sì dall’Italia. E non tanto per il ponte fine a se stesso”, ha sottolineato Fabrizio Palenzona, “ma in quanto tassello del corridoio Berlino – Palermo”. Continua a leggere

In Germania supercontrolli sui Tir, in Italia passa di tutto. Così avremo solo il peggio del trasporto

palenzona-con-onorato“Più controlli sulle strade, più controlli sui mezzi pesanti. Altrimenti l’Italia finirà col perdere gli operatori buoni e tenersi gli operatori cattivi. L’Italia deve smetterla di tollerare l’insicurezza sulle strade per ragioni economiche”. Così parlò, dal palco di Villa d’Este di Cernobbio, teatro del secondo Forum internazionale di Conftrasporto, il presidente onorario della Fai, Fabrizio Palenzona, già protagonista nel recente passato di appelli in favore della sicurezza. Perchè, ha sottolineato ripetutamente Fabrizio Palenzona, “non dobbiamo mai dimenticare l’importanza che riveste la figura umana  in ogni attività lavorativa”. Continua a leggere

Delrio avverte l’Europa: “Regole uguali nei trasporti o faremo come Germania e Francia”

“Se l’Europa non interverrà, anche l’Italia si preparerà a fare regolazioni ad hoc. Ho già le leggi francese e tedesca sul tavolo al ministero”. È un messaggio chiarissimo quello che il ministro per le Infrastrutture e i Trasporti Graziano Delrio ha inviato all’Unione europea dal palco del secondo Forum internazionale di Conftrasporto organizzato da Confcommercio a Cernobbio. Continua a leggere

Lo Stato tolga i privilegi fiscali agli armatori che imbarcano extracomunitari a stipendi da fame

vincenzo-onorato-a-cernobbio“Gli armatori sono una categoria fortunatissima, perché grazie a una legge del 1998 pagano pochissime tasse. Purtroppo però c’è chi questi privilegi non li usa come dovrebbe, ovvero per favorire l’ingresso nel mondo del lavoro, in mare, per migliaia di giovani, preferendo imbarcare personale extracomunitario a 600 dollari il mese per ottenere il massimo guadagno. Ebbene, a questi armatori andrebbero tolti i privilegi fiscali,  lo Stato dovrebbe costringerli a pagare interamente le tasse”. Il sorriso è come sempre stampato sul volto, il tono della voce cordialissimo, ma il contenuto delle parole usate da Vincenzo Onorato per denunciare una volta di più lo scandalo dei marinai extracomunitari sfruttati per trarre il massimo profitto sui traghetti è durissimo.  Continua a leggere

La fiducia degli autotrasportatori nella politica viaggia in retromarcia. E l’Italia è spezzata in due

Può davvero essere capace di far ripartire i trasporti e la logistica, fattori indispensabili per rimettere in moto l’intera economia, un Paese che ha impiegato 31 anni per completare i 40 chilometri della Variante di Valico Barberino-Sasso Marconi e 45 anni circa per realizzare appena nove degli 85 chilometri della Tirreno-Brennero, come denunciato nel focus di Confcommercio e Isfort su trasporti e logistica in Italia presentato nella seconda giornata del Forum internazionale di Conftrasporto a Cernobbio? È una domanda che si sono posti in molti fra gli ospiti del convegno organizzato da Confcommercio e ospitato a Villa d’Este, in un clima di fiducia non esattamente alle stelle nei confronti della classe politica. Continua a leggere

Concorrenza “malata” nell’autotrasporto, il Governo deve curarla per aiutare le imprese sane

“Il trasporto intermodale e la logistica sono nevralgici per la competitività del Paese, dobbiamo migliorarne le performance salvaguardando però al contempo l’ambiente. Per farlo il Governo sta mettendo a punto diverse misure per i trasporti, in un’ottica di mobilità sostenibile puntando all’efficientamento complessivo del sistema tramite l’innovazione tecnologica e il superamento della burocratizzazione”. Ad affermarlo è stata il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti  Simona Vicari, intervenuta al Forum Internazionale di Conftrasporto ospitato a Villa d’Este a Cernobbio. Continua a leggere

Le Fs allargano i propri confini: “Cresceremo all’estero. Allo studio anche una nuova app”

L’estero, una nuova app e la quotazione delle Frecce in Borsa. Sono questi i punti sui quali Fs vuole costruire il futuro. In un’intervista al Messaggero, l’amministratore delegato Renato Mazzoncini ha illustrato i progetti per il futuro. “Crescere all’estero per diventare un player europeo e internazionale del trasporto integrato. Portando in Borsa, nel secondo semestre del 2017, la divisione lunga percorrenza, le Frecce, e conquistando nuovi mercati”, ha spiegato Mazzoncini illustrando i progetti di espansione in Germania, Francia, Iran e Arabia.  Continua a leggere

Piccoli ostacoli creano grandi problemi, Tir costretti dai Comuni ad allungare i viaggi

img_2446“Pochi giorni fa il mondo dell’autotrasporto bergamasco ha scoperto che l’amministrazione comunale di Montello ha deciso di mettere un limite al traffico pesante lungo un tratto di strada normalmente utilizzato da centinaia di mezzi per spostarsi fra Bergamo e la Val Cavallina e la Val Calepio, costringendo ogni Tir ad allungare il percorso di otto chilometri per raggiungere la destinazione e mettendo così un nuovo ostacolo sul già difficilissimo percorso di chi, per mestiere, trasporta le merci. Oggi al secondo Forum internazionale di Conftrasporto, in corso a Villa d’Este a Cernobbio, il mondo dell’autotrasporto sente affermare dai maggiori esperti che le merci devono essere messe in condizioni di viaggiare sempre più rapidamente se vogliamo che riparta l’economia del Paese, se non vogliamo che l’Italia fallisca”.  Continua a leggere

Porti, la rotta scelta è quella giusta? Uggé: “Una riforma importante, ora bisogna accelerare”

Quella avviata dal Governo sui porti “è una riforma importante, ora bisogna accelerare”: lo ha spiegato al Forum di Cernobbio il presidente di Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, Paolo Uggè, affermando anche che il ministro Graziano Delrio ha compiuto “un passo importante”. “Non condivido il fatto che il ministero dei Trasporti e quello dei Lavori Pubblici siano stati accorpati in un unico ministero delle Infrastrutture”, ha detto Uggè. “Per me è un errore, perché prima bisogna fare le scelte politiche, capire quali sono gli interventi necessari, poi si procede con gli investimenti”.  Continua a leggere

Il Governo deve indicare quali sono le strutture da realizzare per far viaggiare l’economia

“Confcommercio insieme con Conftrasporto chiede al Governo un piano strategico per i trasporti, la logistica e la mobilità con l’istituzione di un coordinamento nazionale che si concentri sulle opere infrastrutturali necessarie per il rilancio di un autotrasporto italiano che sia messo in condizioni di giocarsela alla pari con la concorrenza”. Ad affermarlo è stato il presidente di Confcommercio, Carlo Sangalli, nel suo intervento d’apertura del 2° Forum Internazionale di Conftrasporto ospitato il 24 e 25 ottobre a Villa d’Este a Cernobbio.  Continua a leggere