Novità, tecnologia, un occhio alla tradizione e un altro puntato sul futuro. Il Salone di Parigi si prepara ad aprire i battenti (dal primo al 16 ottobre, con il 29 e il 30 settembre riservati alla stampa) in un periodo decisamente favorevole per il settore dell’auto: il mercato europeo, tranne la parentesi di luglio, sta infatti registrando un trend positivo da 35 mesi. Tra i temi chiave del Salone parigino ci sono le auto elettriche e la digitalizzazione delle vetture. Numerosissime le vetture elettriche esposte, con la presentazione di modelli in grado di superare la soglia dei 400 chilometri di autonomia.
Tra le più attese ci sono la nuova concept Volkswagen, definita Nuv-e (New Urban Vehicle Electric), madre di tutte le future elettriche del brand tedesco, e la nuova Opel Ampera-e (oltre alla Opel Mokka X), versione europea della Chrevrolet Bolt EV americana. Anche Audi espone una concept che anticipa l’arrivo del Suv elettrico Q6 (oltre alle ristilizzate Q5, A5 e S5 Sportback), mentre Mercedes svela a Parigi un suv-crossover primo dei cinque modelli della sua gamma elettrica (oltre alla AMG GT nella nuova versione Roadster e alla Classe E All-Terrain). Bmw, nell’anno del suo centenario, espone accanto alla X2, una concept che anticipa il modello sportivo elettrico che arriverà a fine decennio. Elettrico, ma in chiave ibrida plug-in, anche per Porsche con una nuova variante della Panamera. A Parigi, il made in Italy sarà grande protagonista. La nuova Ferrari GTC4Lusso T, la prima vettura a quattro posti con un motore V8 turbo nella storia del Cavallino, si candida a regina del Salone, ma c’è grande attesa anche per la nuova variante ‘Veloce’ dell’Alfa Romeo Giulia, svelata in anteprima mondiale. Sarà disponibile in due versioni entrambe con cambio automatico a 8 rapporti, una equipaggiata con il nuovo duemila turbo a benzina da 280 cavalli, l’altra con il 2.2 turbodiesel da 210 cavalli. In scena anche la rinnovata Maserati Ghibli, aggiornata nei contenuti e resa ancora più piacevole da guidare. Anteprima europea per il ‘model year 2017’ della Jeep Grand Cherokee, mentre Fiat espone l’inedita serie speciale ‘America’ della 124 Spider, la nuova 500X 1600 Multijet con cambio automatico a doppia frizione e un ‘maquillage’ della Panda, più personale e connessa, anche in versione Cross. Tra le novità mondiali più attese del Salone c’è il nuovo Discovery Land Rover, e sempre in tema di Suv Parigi segna il debutto nel segmento della Skoda Kodiaq, mentre Lexus farà sfilare il concept UX, gemello della Toyota C-HR. Tra le francesi, Citroen svelerà a Parigi la nuova C3, oltre alla Concept CXperience che anticipa la futura C5, Peugeot presenta in anteprima le rinnovate 3008 e 5008, quest’ultima che da monovolume si converte in crossover, e Renault svela la nuova Gran Scenic e la prima berlinetta Alpine di produzione, ma potrebbe rivelare anche il concept di una coupè crossover. Anteprima mondiale anche per la nuova Nissan Micra, mentre Kia fa debuttare a Parigi la nuova Rio, Hyundai la terza generazione della i30 e Infiniti la QX Sport.
