Il sistema Aeb fa la differenza. Nei test, ma soprattutto sulla strada. Il freno automatico di emergenza, infatti, permette alle vetture analizzate nella terza serie dei crash test Euro Ncap 2016 di ottenere il massimo nelle valutazioni, le cinque stelle. Da quest’anno, i veicoli vengono valutati con un doppio punteggio, uno per l’equipaggiamento base e l’altro per la versione con Safety Pack.
Nell’ultima sessione di test, sono stati analizzati la Kia Rio e la Toyota Hilux (sia in versione standard sia in quella equipaggiata con l’optional ‘Safety Pack’), la Renault Scenic e la Subaru Levorg solo in versione standard. “Estremamente evidenti i benefici apportati dal ‘Safety Pack’ rispetto allo stesso modello testato con il solo allestimento base: i migliori punteggi (3 e 5 stelle per il modello Toyota Hilux, 4 e 5 stelle per la Kia Niro) vengono raggiunti soprattutto per la presenza del freno automatico di emergenza (AEB)”, spiega l’Aci, che è partner di Euro Ncap, in una nota. Cinque stelle anche per Subaru Levorg e Renault Scenic, che conquistano il massimo punteggio anche perché entrambe dotate di serie del sistema Aeb: “un particolare”, commenta l’Aci, “che evidenzia l’attenzione dei costruttori per questo dispositivo di sicurezza attiva ormai strategico per migliorare il livello di sicurezza complessivo dei veicoli”. “Anche sulla base dei risultati di questi test auspichiamo che presto il dispositivo di sicurezza attivo Aeb sia di serie su tutti i veicoli nuovi”, afferma Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Aci.
