L’europarlamentare va di fretta, nuovo record di velocità per Speroni: 320 km/h

“Ho superato il mio record dei 316 km/h in macchina in Germania. Con la mia Nissan GTR sono arrivato a 320 km/h, ma non è un reato in Germania. È stato per un istante e poi si rallenta perché magari c’è un camion o un’altra automobile davanti”. Lo ha dichiarato l’europarlamentare della Lega Nord Francesco Speroni alla Zanzara su Radio 24.

“Quando vado a quella velocità”, ha spiegato l’europarlamentare, “non ho brividi né emozioni, i battiti del cuore sono sempre gli stessi. Mi piace ma non mi eccito. Lo paragonerei a vedere un bel tramonto oppure un’acrobazia aerea”.

7 risposte a “L’europarlamentare va di fretta, nuovo record di velocità per Speroni: 320 km/h

  1. Speroni corre perché vuole arrivare in parlamento prima degli altri e dare il suo prezioso contributo all’Europa… Bella battuta vero?

  2. Ma se li non è reato, perchè dovrebbe andare a correre in pista??? È solo consigliato di viaggiare al max a 130 km/h.
    E poi non si è vantato… impara a leggere! Io mi ricordo quelle volte che andavo in Germania, viaggiavo sui 200-210 km/h e… davo fastidio ai vari Porsche, Lamborghini, BMW, ecc ecc… Però quando piove in Germania il limite di velocità è imposto a 120 e lì lo rispettano!!! Non come da noi, che quando piove il limite di velocità scende a 110 e non lo rispetta nessuno!

  3. Invece io a Masone ho preso ben 12 tutor con la mia Porsche con una media di 121 km/h con un limite di 110! Tre corsie, larghissime. Prima di questi limiti la percorrevo tranquillamente a 230/250 km/h! Non frega nulla a nessuno di salvare vite, servono solo soldi x le casse! Barboni! Ve li do sti soldi ma fateci andare almeno a 150!

  4. Di tutti i commenti nessuno che trova la cosa un attimo eccessiva e pericolosa? Che branco di cerebrolesi… E se avesse dovuto frenare di colpo? Dove si fermava? In Olanda a 320 km/h. Boh…

  5. Ha fatto bene, io avrei fatto la stessa cosa, perchè essere ipocriti, se la legge non lo vieta non capisco dove sta il problema, l’importante è farlo quando il traffico lo consente.

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