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Le infrastrutture sono indispensabili per recuperare quella percentuale di Pil che il porto di Genova potrebbe generare. Il primo lotto del terzo valico, ampiamente annunciato, è un’opera indispensabile per la Liguria, così come la gronda autostradale. È il presidente provinciale della Fai, Gioacchino D’Andria, a “tirare la giacchetta” a chi dovrebbe aprire i cantieri.
Sbarco a Genova di rientro dalle vacanze ormai da più di 30 anni e da sempre è lo stesso identico schifo. Una città che fa girare gran parte della sua economia attorno al porto, come fa a non investire sul porto e sulla retroportualità (nonostante le condizioni oggettive della città che incombe sul mare si può fare molto, basta affidare i progetti a gente seria e non agli amici degli amici degli amici….)
Caro Stefano, in realtà qualcosa è stato fatto. Perchè non riconoscerlo?