Vanno bene l’ambiente, l’ecologia, le basse emissioni inquinanti. Ma le auto elettriche devono essere, prima di tutto, sicure. La richiesta arriva direttamente dalla Commissione europea, che nei giorni scorsi ha chiesto garanzie relative alle vetture che arriveranno nei prossimi anni sul mercato continentale. “I veicoli elettrici”, ha spiegato il commissario europeo per l’Industria, Antonio Tajani, “sono una delle tecnologie più promettenti per rendere più verdi i trasporti. Sapendo che queste saranno ampiamente disponibili ai consumatori in un futuro prossimo, abbiamo bisogno di assicurarci che siano sicure da usare. Le nostre proposte mirano semplicemente a questo”. In particolare la Commissione europea vuole proteggere i consumatori dal contatto diretto con le parti dell’auto sotto tensione. Le auto elettriche, spiega una nota della Commissione, viaggiano infatti con livelli di tensione elevati (550 volt). Di qui l’attenzione rispetto alla sicurezza dei consumatori. Bruxelles ha messo sul tavolo anche una drastica riduzione della legislazione europea sull’approvazione del tipo di auto, mettendo fine al dualismo fra le direttive comunitarie e le regole della Commissione economica per l’Europa dell’Onu (Unece).

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