L’Italia è la quinta nazione europea per immatricolazioni di camper e roulotte. Nel 2009 nel nostro Paese sono stati targati 10.164 veicoli per il turismo itinerante (8.150 camper e 2.014 roulotte), contro i 34.279 della Germania, i 33.133 del Regno Unito, i 28.990 della Francia e gli 11.552 dell’Olanda. In Italia piacciano soprattutto i camper, tanto che nella speciale classifica europea il nostro Paese si piazza al terzo posto. Le classifiche – diffuse da Federpneus, l’associazione nazionale rivenditori specialisti di pneumatici – sulle immatricolazioni di caravan (roulotte) e di autocaravan (camper) sono elaborazioni sulla base di dati provenienti dalla European Caravan Federation.
Tra l’altro, l’afflusso di turisti che si muovono con caravan e autocaravan costituisce una risorsa importante per i Comuni italiani. L’89 per cento degli utilizzatori di questi mezzi, infatti, dichiara che l’attività preferita durante le proprie uscite è lo shopping sul territorio. 775 milioni di euro è l’ammontare annuo degli acquisti effettuati nelle località italiane visitate da chi viaggia in questo modo. Dalle indagini sul profilo di questo tipo di turisti, poi, emerge in maniera chiara l’attenzione nei confronti del territorio e dell’ambiente. A questo proposito è bene ricordare che, per mantenere alti gli standard di eco-compatibilità degli autoveicoli utilizzati, prima di ogni partenza è consigliabile effettuare un controllo approfondito dell’automezzo presso un operatore specializzato. In particolare Federpneus ricorda agli utilizzatori di camper e roulotte la grande importanza rivestita dagli pneumatici per quel che riguarda la sicurezza, i consumi e le emissioni del mezzo utilizzato. Bisogna tenere presente che in questi mezzi le gomme sono sottoposte a molte sollecitazioni in relazione al carico trasportato; l’utilizzo del mezzo, poi, porta ad alternare periodi di uso intenso a periodi anche lunghi di inattività con il carico sullo stesso punto. La ricerca di posti tranquilli, infine, porta a percorrere anche strade sterrate. Per questi motivi anche se i mezzi in questione non hanno percorso molti chilometri è importante sottoporre gli pneumatici a un accurato controllo da un rivenditore specialista di pneumatici della pressione di gonfiaggio (anche della ruota di scorta) e a un esame approfondito esterno per rilevare abrasioni o rotture.

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